Pembalap Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo, mengatakan dia “senang” dengan potensinya di GP Prancis meskipun akhirnya mengalami kecelakaan.

Rider asal Prancis itu mengaku merasa lebih kuat di GP Le Mans, namun sayangnya dia harus terjatuh di depan penonton tuan rumah.

Juara dunia 2021 itu berada di urutan keenam ketika ia tersingkir di Tikungan 9 pada lap ke-17 dari 27 lap, namun tetap puas dengan apa yang mampu ia lakukan di M1 minggu lalu. 7live

“Sejujurnya, saya senang,” katanya. “Saya senang karena ini adalah balapan pertama tahun ini di mana saya merasa kompetitif dan bertarung dengan pembalap yang pernah saya lawan di masa lalu, seperti Aleix [Espargaro].

“Saya melihat Maverick [Vinales] dan Marc [Marquez] di depan saya. Sepuluh lap menjelang akhir, saya terjatuh. Jadi saya merasa senang meskipun kami terjatuh, namun berada di posisi P6 tanpa banyak kecelakaan di depan saya adalah yang pertama kalinya. Jadi, saya memberikan segalanya dan saya menginginkan hasil maksimal. Sayangnya, kami terjatuh namun kami memberikan 100%.”

Yamaha mencoba set-up baru pada motor Quartararo, dan rider asal Prancis itu merasakan sensasi yang benar-benar berbeda serta adanya peningkatan.

“Kami membuat perubahan besar pada motor [saat pemanasan] sehingga tim mengharapkan saya untuk mengatakan ‘ini benar-benar berbeda’ atau ‘buruk’ atau semacamnya – mereka mengharapkan saya merasakan perbedaan besar, namun saya merasakan perbedaan kecil ke arah yang lebih baik,” jelasnya.

“Jadi kami balapan dengan motor ini. Bagi saya, sepertinya ini akan menjadi basis baru kami. Dan setelahnya [Senin] kami akan melakukan tes selama dua hari di Mugello, jadi kami juga memiliki kesempatan untuk membandingkannya di trek yang sangat berbeda. Tetapi hari ini saya pikir saya membalap dengan sangat baik dan mudah-mudahan kami dapat melanjutkannya.”

Mengenai manfaat dari set-up baru, Quartararo menambahkan: “Sedikit grip, terutama saat masuk, tapi sedikit. Tapi yang jelas, kami punya ide tentang apa yang harus ditingkatkan, tapi itu akan memakan waktu. [Pengaturan] elektronik yang kami gunakan, atau cara kami menggunakannya, tidak dalam cara yang baik. Tapi kami belajar selangkah demi selangkah. Anda bisa melihat dari Tikungan 5 hingga Tikungan 6 bahwa motor kami selalu banyak bergerak dibandingkan dengan pembalap yang berada di depan. Motor kami sangat berat, tidak bisa berbelok. Namun selangkah demi selangkah kami mencoba meningkatkan hal-hal ini dan saya pikir kami berada di jalur yang baik.”